Barría: "Nos están robando el puerto, vinieron a usurparlo con argumentos muy raros"
Una trabajadora del Puerto de Ushuaia con más de 20 años de trayectoria describió el escenario que dejó la intervención del gobierno nacional: 82 empleados desplazados, sin acceso a sus puestos ni a sus efectos personales, y sin garantías para la temporada de cruceros 2026-2027.
A las 12:30 de la madrugada del 21 de enero, un grupo de prefectura tomó el Puerto de Ushuaia en nombre del gobierno nacional. Valeria Barría, trabajadora del puerto con más de 20 años de trayectoria y a cargo del área de recursos humanos, dialogó con el periodista Guillermo Lacaze en FM La Isla y describió lo que vivieron desde entonces los más de 80 empleados desplazados.
La noche del 21 de enero
Barría relató cómo se produjo la intervención: conducida por el gremio liderado por Juan Avellaneda, el operativo impidió primero el ingreso de las autoridades portuarias y luego de los trabajadores que llegaban al turno de las 6 de la mañana. Solo 16 empleados afiliados al gremio de Avellaneda fueron autorizados a ingresar. "Solamente ellos, cuando toman posesión del puerto, dejan adentrar a 16 trabajadores que son afiliados a ese gremio."
Desde entonces, las únicas incorporaciones fueron una agente en marzo y el director general Adrián Collado —que hasta ese momento trabajaba en la Dirección Provincial de Puertos— ambos también afiliados al mismo gremio.
82 trabajadores afuera, 24 meses después
A casi dos años de la intervención, la situación de los trabajadores desplazados no se ha resuelto. "Llevamos 24 meses con el desplazamiento de casi 82 empleados que al día de hoy no pueden ingresar a sus puestos de trabajo, no pudieron recuperar sus efectos personales que quedaron adentro de sus oficinas."
Barría fue contundente sobre la lectura que hacen los trabajadores: "Nosotros consideramos que todo esto que ha sucedido en Puerto Ushuaia es un robo. Vinieron a usurparlo con argumentos muy raros, haciendo inspecciones y auditorías que no duraron ni 36 horas. Se apropiaron de la caja del puerto, de la recaudación, y esa plata se va a una cuenta de Nación."
Sin garantías para la temporada 2026-2027
La advertencia más concreta de la entrevista apunta a la próxima temporada de cruceros. Los trabajadores desplazados habían mantenido durante la temporada 2025-2026 un compromiso de no obstaculizar las operaciones portuarias, con medidas muy acotadas. Ese compromiso ya no existe. "Ese compromiso ya no existe porque nosotros, al ser desplazados y al dejar en riesgo nuestra fuente de trabajo, no lo vamos a garantizar. Creemos que el puerto tiene que volver a la provincia y tiene que seguir administrado por la provincia."
"Estamos perdiendo una parte de nuestra provincia"
Barría advirtió que el alcance de la intervención va mucho más allá de la infraestructura portuaria. "Ellos no se vinieron a quedar solamente con el edificio. Se vinieron a quedar con toda la extensión, con todas las aguas. Estamos perdiendo una parte de nuestra provincia que se la están llevando, y eso no lo podemos permitir."
Una votante de LLA que hoy habla de decepción
Al cierre, Barría hizo una confesión política que resume una experiencia colectiva: "Yo voté a La Libertad Avanza, y la verdad que uno tiene mucha decepción. Nos vendieron un discurso de que ellos no iban a hacer esas cosas y hoy lo estamos viendo en carne propia."
