La ANPYN cerró el muelle de catamaranes tras detectar fallas estructurales
El organismo informó que las deficiencias habían sido advertidas al inicio de la intervención del Puerto de Ushuaia, aunque la clausura total se dispuso una vez finalizada la temporada turística. La operatoria fue trasladada de manera provisoria al muelle comercial.
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) dispuso el cierre operativo del muelle secundario de catamaranes del Puerto de Ushuaia luego de que una auditoría subacuática confirmara la existencia de falencias estructurales que, según el organismo, comprometen la seguridad de la operatoria de pasajeros y embarcaciones.
A partir de esta medida, el embarque y desembarque de los catamaranes pasó a realizarse de manera provisoria en el muelle comercial, mientras se evalúan las alternativas para la reparación integral de la estructura.
El cierre se produjo tras la temporada turística
La decisión fue anunciada siete meses después de la intervención de la ANPYN en el puerto y una vez finalizada la temporada de cruceros y excursiones turísticas, período durante el cual el muelle continuó siendo utilizado por las embarcaciones que realizan paseos por el Canal Beagle.
En el comunicado difundido este jueves, la Agencia sostuvo que las falencias estructurales habían sido advertidas al inicio de la intervención, aunque explicó que la decisión de inhabilitar completamente el muelle se adoptó tras conocerse el informe elaborado por la Armada Argentina, responsable de la inspección subacuática realizada luego del temporal del 13 de abril, cuando un sector de la estructura cedió por las fuertes ráfagas de viento.
La ANPYN no informó por qué el cierre total se resolvió recién ahora ni dio a conocer un cronograma para las obras de reparación.
El informe de la Armada
Según el organismo, el informe técnico detectó corrosión severa en la totalidad de los pilotes inspeccionados, con pérdidas significativas de material en la zona de mareas y sectores sumergidos, además de roturas que comprometen la capacidad estructural del muelle.
Entre las conclusiones, el documento sostiene que "no se observan pilotes en condiciones adecuadas de servicio", recomendando la inhabilitación total de la estructura.
La operatoria continuará en el muelle comercial
La ANPYN aseguró que las excursiones turísticas continuarán desarrollándose con normalidad desde el muelle comercial, mientras se analizan distintas alternativas para restablecer la operatoria en condiciones de seguridad.
En el mismo comunicado, el organismo atribuyó el estado de la infraestructura a la falta de mantenimiento durante años y sostuvo que las gestiones anteriores no concretaron los proyectos previstos para construir una nueva terminal de pasajeros.
