Murcia cuestionó la intervención del Puerto de Ushuaia y advirtió un avance sobre la autonomía provincial
El presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia, rechazó la decisión del Gobierno nacional de intervenir el Puerto de Ushuaia, al sostener que la medida carece de sustento técnico y jurídico y pone en riesgo el desarrollo económico de Tierra del Fuego.
El presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia, expresó un fuerte rechazo a la intervención del Puerto de Ushuaia dispuesta por el Gobierno nacional, al considerar que se trata de una decisión inconsistente desde el punto de vista técnico y jurídico, y que representa un avance sobre la autonomía provincial.
En ese marco, el funcionario cuestionó las contradicciones que presenta la resolución nacional. “La resolución emitida por la autoridad nacional revela una contradicción insostenible y un claro propósito de forzar una intervención administrativa sin fundamento real”, afirmó Murcia.
Según explicó, la normativa ordena inicialmente la suspensión de la habilitación del Puerto de Ushuaia y su intervención en la gestión operativa, técnica y administrativa, pero al mismo tiempo suspende la sanción de inhabilitación para no afectar la operatoria portuaria. Para Murcia, esta secuencia expone la verdadera intención de la medida:
“No se actúa por razones de seguridad o infraestructura, sino que se utiliza la amenaza de inhabilitación como herramienta de presión para justificar una intervención arbitraria”.
Murcia remarcó que, de existir falencias reales en materia edilicia o de seguridad portuaria, la decisión lógica habría sido la inhabilitación inmediata del puerto para resguardar las operaciones. “Pero aquí ocurre lo contrario: primero se anuncia la inhabilitación para intervenir y, una vez consumada la intervención, se vuelve a permitir la operatoria. Esto no es más que un artilugio legal”, sostuvo.
En ese sentido, destacó que el Puerto de Ushuaia opera con normalidad, cumple con estándares internacionales exigentes y registra cifras récord de recaladas. “Las principales navieras y líneas de cruceros del mundo eligen Ushuaia porque confían en nuestros estándares de seguridad y servicio. Si existieran riesgos reales, estas empresas no operarían aquí”, señaló.
Finalmente, Roberto Murcia confirmó que la Dirección Provincial de Puertos, junto al Gobierno de la Provincia, avanzará con acciones administrativas y judiciales para revertir la medida. “No permitiremos que se utilicen falsos pretextos técnicos como cobertura para una intervención que atenta contra la autonomía provincial y el desarrollo económico de Tierra del Fuego”, concluyó.
