
Querciali: “La incertidumbre en el puerto genera un riesgo para nuestro destino”
El presidente del INFUETUR hizo un balance positivo de la temporada invernal, con un julio récord impulsado por los vuelos desde Brasil, aunque advirtió una retracción del turismo nacional. Confirmó la continuidad de GOL para el verano y expresó preocupación por la situación del puerto de Ushuaia ante el inicio de la temporada antártica.
El presidente del Instituto Fueguino de Turismo, Dante Querciali, trazó un balance positivo de la temporada de invierno en Tierra del Fuego, aunque marcó diferencias entre el crecimiento del turismo internacional y la caída registrada en el mercado nacional. En una entrevista con FM La Isla, destacó el impacto que tuvo la conexión directa con San Pablo, confirmó la continuidad de los vuelos de GOL durante el verano y anticipó la presentación de la Ruta del Fuego como una alternativa para ampliar la actividad turística hacia el norte de la provincia.
La temporada todavía tiene algunas semanas por delante. Querciali explicó que el cierre formal se toma el 4 de octubre, coincidiendo con el último día de actividad de Cerro Castor, pero sostuvo que ya es posible realizar una primera evaluación. “El balance es positivo, un año complejo, un año difícil, pero por suerte en julio tuvimos (…) un mes récord de movimiento de turismo”, señaló.
El funcionario atribuyó buena parte de ese resultado a la conectividad internacional. “Históricamente, en los números históricos, el mes de julio fue un año récord en cantidad de visitantes, pero eso lo enfocamos justamente, ese diferencial se genera por haber conseguido la conectividad directa de San Pablo-Ushuaia que nos dio un flujo adicional de pasajeros más que importante”, explicó.
Más visitantes brasileños y una retracción del turismo nacional
El crecimiento del mercado brasileño permitió compensar parcialmente un escenario más desfavorable para el turismo argentino. Querciali señaló que los pasajeros provenientes de Brasil mantuvieron buenos niveles de consumo, mientras que el comportamiento del visitante nacional fue diferente.
“Sabíamos que este año íbamos a tener un retroceso en el mercado nacional. En invierno el mayor flujo de turismo normalmente es de turismo nacional y obviamente por la situación económica del país hay una retracción importante en ese sentido”, sostuvo.
Ese escenario no sólo se reflejó en la cantidad de turistas. Según explicó, en el segmento nacional hubo “una baja en cantidad de visitantes y también una baja en el nivel de consumo”.
Aun con esas diferencias, el titular del organismo destacó que la temporada turística fueguina viene extendiéndose y que los períodos de baja son cada vez más acotados. Julio, agosto y septiembre concentran la temporada fuerte de invierno; octubre presenta una disminución, pero la actividad vuelve a crecer desde noviembre y se mantiene hasta fines de marzo o principios de abril. De esta manera, abril, mayo y junio quedan como los meses de menor movimiento.
GOL seguirá en verano y aumentará frecuencias el próximo invierno
Uno de los principales datos que dejó la entrevista fue la continuidad de la conexión con Brasil. Durante el invierno, GOL operó entre el 7 de julio y el 29 de agosto, con una ocupación promedio superior al 86%, un resultado que, según Querciali, permitió consolidar el vínculo con la compañía.
“Eso marcó una tendencia positiva, lo que nos dio la tranquilidad de la continuidad del vínculo”, afirmó. La aerolínea ya confirmó operaciones para la próxima temporada de verano y también su regreso durante el invierno siguiente.
A partir del 26 de noviembre y hasta el 27 de marzo, habrá tres vuelos semanales, los martes, jueves y sábados. La operación de verano tendrá además una modalidad multidestino: San Pablo-El Calafate, El Calafate-Ushuaia y Ushuaia-San Pablo.
Querciali destacó además el valor estratégico de San Pablo como centro de conexiones. “San Pablo es un gran hub que no solamente nos conecta con 26 terminales que tiene GOL en Brasil sino que tiene el vínculo directo con American Airlines viniendo desde Estados Unidos y con Air France viniendo desde Europa”, explicó.
La conexión también podrá ser utilizada por residentes fueguinos que quieran viajar directamente a Brasil o realizar combinaciones hacia otros destinos.
La Ruta del Fuego y el desafío de incorporar a Río Grande
Consultado sobre las dificultades que históricamente enfrenta Río Grande para consolidarse como destino turístico, Querciali reconoció que se trata de un escenario complejo, especialmente durante el invierno, aunque señaló que existen productos con posibilidades de crecimiento.
Entre ellos destacó la Ruta del Fuego, una propuesta que será presentada durante la Feria Internacional de Turismo y que busca integrar atractivos de Tierra del Fuego argentina y chilena.
“Es un producto de nicho que hay que darle tiempo pero que viene creciendo año a año y que tiene un gran potencial”, sostuvo. Según explicó, apunta a un público interesado en propuestas vinculadas con la naturaleza, los espacios alejados y experiencias diferentes de los circuitos turísticos tradicionales.
La provincia llegará además a la Feria Internacional de Turismo (FIT) acompañada por 55 prestadores fueguinos. Antes de la apertura del encuentro, realizará una ronda específica de negocios con más de 140 operadores mayoristas y minoristas de Buenos Aires y el conurbano, con el objetivo de generar contactos comerciales directos.
Preocupación por el puerto ante el inicio de la temporada antártica
El otro eje central de la entrevista estuvo puesto en la situación del puerto de Ushuaia y los conflictos que se registraron durante los últimos meses. Querciali aclaró que el INFUETUR no interviene directamente en su administración, pero reconoció que la incertidumbre tiene consecuencias para el destino.
“De alguna manera, impacta negativamente a nuestro destino. Lo lógico y más básico tendría que ser que tanto la gestión como la administración del puerto siga en manos de la provincia”, afirmó.
Para el funcionario, incluso la posibilidad de que se produzcan inconvenientes puede afectar las decisiones de quienes operan turísticamente con Tierra del Fuego. “La incertidumbre, por más que no suceda nada o nada grave o algún incordio, ya el solo hecho de tener esa inestabilidad abre las alarmas o las alertas de quienes están operando con nosotros”, advirtió.
La preocupación adquiere mayor relevancia con el comienzo de la temporada de turismo antártico, una actividad que depende directamente de la operatoria portuaria de Ushuaia.
Querciali señaló que las dudas sobre la administración del puerto repercuten entre operadores, mayoristas y compañías de cruceros ante la posibilidad de que surjan dificultades durante la temporada. “Eso siempre genera dudas y es un riesgo para nuestro destino”, concluyó.